發(fā)布時(shí)間:2019/6/17 14:18:10 作者:su 新聞瀏覽熱度:次
散裝砂漿運(yùn)輸車-干混砂漿運(yùn)輸車-預(yù)拌砂漿運(yùn)輸車價(jià)格
干混砂漿運(yùn)輸車可有效解決干混砂漿運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生的離析問題,保證干混砂漿的質(zhì)量。干混砂漿運(yùn)輸車規(guī)格從14m3到29m3,可根據(jù)客戶要求改裝不同方量車型。
干混砂漿運(yùn)輸車將經(jīng)過專業(yè)生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場,應(yīng)用氣力輸送的方式將干混砂漿送到專用的砂漿罐內(nèi),在現(xiàn)場加水混合,就可以進(jìn)行墻面等建筑工程的施工,避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染,從而改善施工環(huán)境,提高施工質(zhì)量。
砂漿運(yùn)輸車分類:
1.按照底盤可分為東風(fēng)砂漿運(yùn)輸車、陜汽砂漿運(yùn)輸車、華凌砂漿運(yùn)輸車、重汽砂漿運(yùn)輸車,市場上東風(fēng)砂漿運(yùn)輸車占有率最高,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)齊全,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低,產(chǎn)品使用成熟;
2.按卸料方式可分立式(舉升)砂漿運(yùn)輸車、臥式砂漿運(yùn)輸車,市場以臥式砂漿運(yùn)輸車居多,因初次購車費(fèi)用低,但存在結(jié)構(gòu)缺陷,卸料速度慢(25方卸料時(shí)間半小時(shí)左右),有殘留,存在離析,卸料過程中無法確定砂漿質(zhì)量的情況,立式(舉升)砂漿運(yùn)輸車為新式砂漿車運(yùn)輸車,專為砂漿運(yùn)輸設(shè)計(jì),產(chǎn)品生產(chǎn)要求高,目前只有部分廠家可以生產(chǎn),具有卸料速度快(22方15分鐘左右卸完),無殘留無離析,卸料過程中可隨時(shí)取樣的特點(diǎn);
3.按排放可分為國四砂漿運(yùn)輸車、國五砂漿運(yùn)輸車。
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